| Rallijs Latvija 2011 |
|
|
|
|
Kurzemes posmā Bergmaņu ekipāžai rallijs bija vienkārši jānobrauc "punktos", lai iegūtu 3.vietu sezonā, taču viņi piedzīvoja avāriju. Līdz ar to mūsu situācija pirms pēdējā posma rallijs "Latvija 2011" par trešo vietu vēl bija cerīga, jo cīnīties par to varējām mēs un vēl 3.ekipāžas - Bergmanis 22p., Grīva 21p., Muižnieks 19p., matemātiski arī Ernstsons 12p..Mēs nebijām gatavi vienkārši tāpat atdot 3.vietu tāpēc, ka nav automašīnas ar ko piedalīties - meklējām visus iespējamos variantus un pateicoties mūsu ģenerālsponsora SIA S.B.C. atbalstam radām šādu iespēju un izīrējām no Guntara Miķelsona "Subaru Impreza" sporta automašīnu. Atšķirībā no mūsu pārējiem rallijsprinta startiem, kur mūsu izvirzītais mērķis un cīņa vienmēr ir bijis pirmā/otrā/trešā vieta, tad šajā rallijsprintā mūsu mērķis bija pilnīgi cits - nobraukt rallijsprintu līdz galam un būt ātrākiem par Bergmaņa un Muižnieka ekipāžu. Līdz pat pēdējam brīdim nebija skaidrs vai arī ar īrētu auto šo posmu brauks Bergmaņu ekipāža, tomēr ekipāža izlēma nepiedalīties, kas atviegloja mūsu uzdevumu. Mūsu uzdevums rallijā Latvija bija nobraukt ātrāk par Muižnieka ekipāžu. Šī ekipāža vienmēr ir braukusi lēnāk par mums un uzdevums it kā nebija grūts, ja vien mēs būtu startējuši ar savu auto un mums nebūtu bijušas tehniskas problēmas pirmajos divos ātrumposmos, kur zaudējām apmēram 1 minūti. Taču Muižnieka ekipāža 3.ātrumposmā pārsita riepu un mainot to ātrumposmā zaudēja ~ 3 minūtes. Līdz ar to mūsu zaudētā minūte vairs nespēlēja lielu lomu 4WD+ klasē un mums atlika tikai cīnīties par pieklājīgu vietu absolūtajā vērtējumā, ko arī veiksmīgi izdarījām. Ja pēc 1.ātrumposma bijam tikai 11.vietā absolūti, tad finišā bijām 2.vietā. Ātrumposmi: Rezumē un plāni: Ja salīdzinām laikus ar rallija kopvērtējuma rezultātu tabulu, tad mēs ar kopējo laiku 31:50 pēc 5.ātrumposmiem (noņemta nost 1 minūte jaudas zuduma dēļ, ko zaudējām 1./2.ātrumposmā) būtu ~19.vietā absolūti, kas manuprāt nav slikts rezultāts, ja ņem vērā faktu, ka man nebija gandrīz nekādas pieredzes ar Subaru, jo kopš savas debijas rallijā esmu braucis tikai un vienīgi ar Mitsubishi Evolution. Subaru ļoti atšķiras vadāmība no Mitsubishi. Kā arī bija vietas, kur negribējām lieki riskēt un labāk piebremzējām, jo auto nebija mūsu - tādējādi braucām zem sava ierastā tempa. Ar Subaru izbraucām tikai iepriekšējā dienā mazu un ļoti šauru testa ātrumposmu, lai kaut cik pierastu pie auto vadāmības. Savu plānu vismaz daļēji šogad esam izpildījuši - izcīnījām 3.vietu uz goda pjedestāla rallijsprinta sezonas kopvērtējumā ātrākajā klasē 4WD+. Tagad atliek reanimēt mūsu auto un domāt, ko darīt tālāk nākamgad. Katrā ziņā mērķis ir tiekties uz priekšu, nevis stāvēt uz vietas - vai tas izdosies....to rādīs laiks!" Sponsori: S.B.C. RALLIJA KOMANDAI sekot variet Twitter kontā: http://twitter.com/SBCRALLYTEAM |
| Pēdējās izmaiņas ( Ceturtdiena, 29 Septembris 2011 18:21 ) |



